翻訳
ここからは実際に航海するための航海計画の作り方や海図の読み方、航行ルートの作り方、ハンドコンパスを使用して自船の現在位置の出し方、数分後の自船位置の計算、ブイの意味や夜間ライトの意味、灯台の光の意味、海上衝突予防法、天候、気象、風浪、波浪、潮汐 潮流の読み方や計算、コンパスを使った緯度経度の出し方、目的地の到着時間、それによる出航時間と巡行スピードの計算、目的地の到着時間の潮汐を計算して安全なアンカーロープの長さの計算方法、クルージング先の情報収集のやり方、停泊する港の選定の仕方と情報収集、港の入り方、海図を使用しての危険なエリアの避け方、クルージングプランの作成など、
テクニックではなく理論的に物理的に安全に航海する手法を学びます。
このレベルはまさにプロレベルで、一般にはほとんど教える事が出来る人はいないのであまり意識されていないのが現状ですが、このステップを学ばずに海に出るということは目隠しして海に出るのと同じです。
車でいうと 最低限の交通ルールを知るのと同じ事です。多くの方達はこんな大事なことを学ばずに海に出ているのです。
もちろんこれが出来ないと安全なロングクルーズは出来ません。
１日目 オリエンテーション、座学、海図の読み方、ブイの意味、海上衝突予防法おさらい、パッセージプラン（航海計画作成）
潮汐計算、風、波の見方、電子海図の使い方、行き先決定
受講生自身がコースを作成して港も予約。自分で作成できるように
なります（インストラクターは手伝いませんので自身で作成する）
この日は海に出ず、教室での座学になります
２日目 実践練習（夕方〜夜間トレーニング）
航海灯、灯台、ブイの光を読みながら夜間航行を体験練習（最低２時間必須）
夜間航海による航海術、ナビゲーターとしての指示能力
３日目 実践練習（日中トレーニング
コリジョンベアリング、フィックスなどの実習、海図を読めるようになります
４日目 見極め
コリジョンベアリング、フィックスなど海図を読めるようになります
場所、日時 ご相談下さい
料金 ３泊４日 １名￥120,000（税別）
実習場所 ：実習、瀬戸内海周辺 座学、集合場所 ：新居浜市または尾道市
ヨット宿泊は無料、外泊、交通費、移動費、食事代は実費
オンラインテキスト、プロッター、デバイダーなどの教材、チャート、潮汐表、オンライン試験、登録料はオンラインエントリーにて支給されます
事前のオンライン試験に合格した方が対象です
チャレンジ希望の方はまずはオンラインでの試験にチャレンジして下さい
最終日に見極めをします。しっかり予習してこないと合格はできません
参加するとサティフィケートを出すものではなく、インストラクターが見極めをし合否を出します
４日間のほとんどは仕上がっているかの見極めとしての期間なので
この期間に成長するというよりも予習してきた力を出す場になります
かなり難しい上級レベルになりますのでしっかり練習してください
コンピテントクルー、デイスキッパー資格が無くても挑戦出来ます。
例えば 夜釣り、カヤック乗り、クルーとしての専属ナビゲーターの挑戦、
ヨット、ボートに乗るが夜間航海や航海計画を重点的に学びたい・・・・など
コスタルナビゲーションのみのチャレジからも可能ですが別途、新規でログブックの購入が必要になります