翻訳ブログを応援してくれている方々に
更新がなかったら心配になるという事で
なるべく毎日更新せねばと思って居ますが
最近、腰が痛くてほとんど仕事していません
沖縄は旧暦で昨日までお盆やすみだったので
仕事にならず、毎日だらだらしてました
今日は台風の影響で風が強くて
しかも秋だというのに沖縄はまだ３４度もあります
そろそろ真面目に働かないと支払いができないので
昨日から頑張って居ます
今、Ｓさんの船外機の修理をやって居ます
これは以前に誰かがさわっているようですが
やり方がいい加減ですごく大変な状況になっています
内容は長くなるので控えますがとにかく厄介です
しかも塩の被害がひどくてバラすところすべて塩に侵されています
沖縄は塩もえぐいですが紫外線や海水温度、暑さなどすごく過酷な環境なのでだいたいの消耗部品は１年ぐらいしかもたないと思います
今回のＳさんの船外機
以前にいつ整備したのかはわかりませんが
早速、問題発覚
インペラーはすでに亀裂が入っていていつ切れてもおかしくない状況
手遅れでもこの段階で気づかなかったら海の上で止ることになります
船の故障は起こってからでは手遅れです
起こる前に処置するべきです。
エンジンもすべて点検します
サーモスタットも開いたままでした
アノード関係もすべて交換
タイミングベルトも切れる前に交換が必要なのです
ドライブユニットのオイルシールやガスケット、０リングも
分解して全て交換しました
インペラーの部分も塩の結晶が詰まって居て
大変な事になって居ました
とにかく海で使用するエンジンは必ず１年に一回はばらして点検して下さい
必ずどこかに問題があるはずです